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Un dossier, de bout en bout

Ouvrir, dédouaner, sortir, livrer — et ce que chaque geste déclenche ailleurs.

Le dossier est l'unité de tout : il porte les pièces, les conteneurs, les courses, les dépenses et la facture. Son statut ne se modifie jamais dans un formulaire — il passe par « Changer le statut », et chaque transition est un événement daté.

La liste des dossiers, avec ses filtres et la colonne « Sans activité ». — Regardez la colonne « Sans activité » : elle compte les jours depuis le dernier geste. C'est la colonne qui trouve les dossiers qu'on a oubliés — trier dessus met les plus muets en haut.

La vie d'un dossier

Brouillonrien ne peut encore sortir du port
Pièces en attente
Dédouanementexige au moins un connaissement
Droits payésexige une déclaration chiffrée
Mainlevée
En transit
Livré
Facturé
Clôturéterminal

L'écran des connaissements, avec l'état de réception de chaque BL. — « Pas encore reçu » et « pas de scan » sont deux manques différents : le premier bloque le dédouanement, le second empêche seulement de relire la pièce.

La marche à suivre

1
Ouvrir le dossier
Transit & douane › Dossiers › Nouveau dossier
Un client, un mode (maritime FCL, LCL, aérien), une référence. Le numéro est attribué par l'agence, par année.
2
Le connaissement, puis les conteneurs
Le BL est la pièce d'entrée : sans lui, le dédouanement ne peut pas commencer. Les conteneurs se saisissent, se collent en liste ou se scannent — leur numéro est vérifié contre sa clé de contrôle ISO 6346, donc une inversion de chiffre est refusée à la saisie et non trois semaines plus tard.
3
La déclaration
Référence douanière, régime, et les droits CHIFFRÉS. On ne bascule pas en « droits payés » tant que la douane n'a pas assis les droits : le montant est la condition, pas une case à cocher.
4
La course
Transport › Courses
Un camion, un chauffeur, les conteneurs emportés, et le lieu de retour du vide. Le chauffeur pointe ensuite depuis son téléphone.

Ce que le camion déclenche

Vous n'avez rien à ressaisir : les gestes du chauffeur font avancer le conteneur, et le conteneur fait avancer le dossier.

Le chauffeur pointe	Le conteneur devient	Ce que ça ouvre
Départ du terminal	Sorti du port	Le compteur de détention démarre
Livraison	Livré	Le dossier peut passer en livré
Retour du vide (photo EIR)	Rendu	La caution devient récupérable

Le fil du dossier

Chaque dossier porte une discussion visible des seules personnes qui lui sont affectées, et une note vocale s'y dicte à une main. Un message écrit hors réseau garde l'heure où il a été dit, pas celle de la synchronisation.

Côté Console

Quand: Une ligne maritime, un port ou un régime douanier manque à la saisie.
Qui: L'équipe plateforme.
Quoi: ·Ajouter la ligne maritime, avec son délai de remboursement de caution — sans lui, aucune échéance de remboursement ne peut être proposée.
·Ajouter le port ou le bureau de douane manquant.
·Ces référentiels sont communs à toutes les agences : ils ne se règlent pas depuis l'application.